如何在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的嚴(yán)峻形勢下，為企業(yè)克難奮進(jìn)增添新動(dòng)能？
中國鉬業(yè)之都——金堆城鉬業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“金鉬集團(tuán)”），積極響應(yīng)國家“雙創(chuàng)”號(hào)召，著眼應(yīng)危度困實(shí)際，堅(jiān)持從全產(chǎn)業(yè)鏈各生產(chǎn)單元、各工藝環(huán)節(jié)入手，在職工中大力倡導(dǎo)“敢于搗鼓、勇于試錯(cuò)、鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗”的技術(shù)創(chuàng)新理念，持續(xù)推動(dòng)群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)深入開展，涌現(xiàn)出了一大批主動(dòng)進(jìn)行小改小革、善于總結(jié)先進(jìn)操作法、勇于攻克生產(chǎn)難題的“鉬都‘創(chuàng)客’”。
日前，他們中的十位優(yōu)秀代表榮摘金鉬集團(tuán) “員工技術(shù)創(chuàng)新能手”稱號(hào)，在他們的帶動(dòng)和引領(lǐng)下，“工藝創(chuàng)優(yōu)、技術(shù)創(chuàng)新、智慧創(chuàng)效、全員創(chuàng)造”已在鉬都蔚然成風(fēng)，成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。
小革新解決大問題
“革新無大小，能用就是寶”。一些鉬都“創(chuàng)客”致力于革新改造，解決工藝過程中出現(xiàn)的問題是他們最大的快樂。
技術(shù)創(chuàng)新能手——秦?fù)碥姷牡靡庵P，是對71#斗車抑制肘吊承孔的成功改造。71#斗車一直以來存在抑制肘吊承沒有鑲嵌內(nèi)套，當(dāng)磨損到極限時(shí)就無法修復(fù)、調(diào)整孔徑的設(shè)計(jì)缺陷。當(dāng)?shù)醭锌卓讖竭^大，翻礦時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抑制肘銷子偏磨、運(yùn)動(dòng)不同心、不穩(wěn)定等現(xiàn)象，而且易散幫和卡幫，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生扣斗，造成嚴(yán)重的設(shè)備事故。露天礦鉗工秦?fù)碥娍丛谘劾?，急在心上，他暗下決心一定要解決這一問題。通過長時(shí)間的分析研究，他和工友們一起，更換了吊承板，并對兩大幫進(jìn)行了安裝調(diào)試，通過多次起翻實(shí)驗(yàn)，調(diào)整吊承與抑制肘間隙，最終完成了對71#斗車抑制肘吊承孔的徹底改造。自2013年10月投入運(yùn)行至今，71#斗車起翻正常，未發(fā)生散幫和卡幫。延長斗車使用年限16%以上，減少備件投入160萬元左右，消除了扣斗重大事故隱患，確保了機(jī)車安全。
讓技術(shù)創(chuàng)新能手———曾毅引以自豪的是，他大膽提出將低溫爐料舟尺寸變大，實(shí)施后提高了產(chǎn)品等級。曾毅是金鉬集團(tuán)鉬金屬產(chǎn)業(yè)鏈上的一名年輕技術(shù)員。過去低溫爐料舟尺寸小，容積有限，還原反應(yīng)時(shí)釋放大量熱能，因料層厚，不能及時(shí)散熱，造成物料板結(jié)，降低了產(chǎn)品等級；同時(shí)，小料舟的產(chǎn)量無法滿足后續(xù)工藝的需求。曾毅利用所學(xué)的技術(shù)知識(shí)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐，大膽提出增大料舟尺寸、擴(kuò)大容積、減少料層厚度等措施，經(jīng)過生產(chǎn)實(shí)踐取得了理想的經(jīng)濟(jì)效益：低溫爐產(chǎn)量滿足了后續(xù)工藝的需求；基本消除了物料板結(jié)現(xiàn)象；氫氣單耗減少了262立方米∕噸鉬粉；年減少篩網(wǎng)成本7萬元。
百花嶺選礦廠李金倉獲得技術(shù)創(chuàng)新能手，實(shí)屬當(dāng)之無愧。由他負(fù)責(zé)實(shí)施的球磨機(jī)給礦漏斗改造，一舉提高了球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率。敬業(yè)細(xì)心的他在生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)給礦漏斗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，底部和皮帶給礦正面襯板磨損過快。每25—30天左右就需要停車對個(gè)別磨漏的襯板進(jìn)行更換，每次停車3-4小時(shí)，影響球磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。李金倉對給礦漏斗襯板磨損現(xiàn)象進(jìn)行了全面分析，設(shè)計(jì)制作了新漏斗：將原漏斗的傾斜底部改為平底，做成凹狀，在運(yùn)行中沉積30厘米厚的鋼球，形成耐磨層，做到底部襯板永不更換 ；將漏斗的寬度增加40厘米，改變皮帶落礦點(diǎn)及旋流器沉砂落礦點(diǎn)，使落礦點(diǎn)由漏斗側(cè)面變?yōu)榈撞慷逊e層；在旋流器沉砂沖擊部位懸掛4層廢皮帶，緩沖了沉沙的沖擊力，底部的礦粒形成襯板保護(hù)層，延長了此處襯板使用時(shí)間。2013年4月份，利用生產(chǎn)線停車的檢修機(jī)會(huì)進(jìn)行改造后，給礦漏斗使用至今依然完好，使球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率提高了0.55%；年節(jié)約襯板費(fèi)用4萬元。
技術(shù)創(chuàng)新能手——周曉紅是金鉬集團(tuán)鉬焙燒生產(chǎn)線上的一名冶煉工。他想方設(shè)法將鉬鐵冶煉延長短節(jié)進(jìn)行固定后，消除了生產(chǎn)過程的安全隱患。過去鉬鐵冶煉采用延長短節(jié)裝置，每桶作業(yè)都需要起吊短節(jié)，工作量大。操作工需扶著沸騰的高溫爐爬高掛繩，每天起吊20余次，稍有不慎就會(huì)發(fā)生事故，現(xiàn)場存在著重大的安全隱患。周曉紅通過觀察分析，提出了改造方案：他將延長短節(jié)固定于鋼結(jié)構(gòu)上，延長短節(jié)與爐筒之間預(yù)留6厘米間隙，操作過程中省去了人工起吊延長節(jié)環(huán)節(jié)，徹底消除了這一過程存在的人身和設(shè)備事故隱患，同時(shí)還提高了鉬鐵產(chǎn)量。
向生產(chǎn)難題宣戰(zhàn)
向制約生產(chǎn)的瓶頸和難題宣戰(zhàn)，在研究和探索中實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值，是鉬都“創(chuàng)客”矢之不渝的追求。
技術(shù)創(chuàng)新能手——焙燒工王偉中針對鉬爐料產(chǎn)品部的多膛爐在試運(yùn)行過程中，設(shè)備運(yùn)行周期、天然氣單耗和回收率一度未達(dá)標(biāo)的難題，將自己通過學(xué)習(xí)和多年焙燒工實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的多膛爐低溫焙燒的方法應(yīng)用到實(shí)踐中，使這一難題迎刃而解。他采用新型的耐高溫材料密封爐門，最大限度減少熱量損失；及時(shí)關(guān)閉溫度過高處的燃燒器；合理開關(guān)爐門，加大進(jìn)氧量，減少天然氣消耗，同時(shí)，在爐前增加了引風(fēng)機(jī)，保證鉬精礦顆粒在爐內(nèi)充分反應(yīng)。使天然氣單耗降低了35立方米∕噸氧化鉬；金屬回收率較提高了0.08%。
作為一名化驗(yàn)工，技術(shù)創(chuàng)新能手陳尚澤進(jìn)行的的“碳硫分析儀助熔劑配方研制”，提高了化驗(yàn)精準(zhǔn)度，年節(jié)約成本6.8萬元。CS-230碳硫分析儀應(yīng)用于測定鉬鐵和氧化鉬中的硫，過去一直使用進(jìn)口的鎢錫合劑（助熔劑），其缺點(diǎn)是分析一個(gè)樣品需用1.5克鎢錫合劑，熔劑消耗量大，價(jià)格昂貴；分析完后坩堝內(nèi)熔體多，熔渣易濺到石英管上，降低了儀器精準(zhǔn)度。陳尚澤通過多次的配比試驗(yàn)，找到了鎢粒、錫粒最佳配比，替代了進(jìn)口的鎢錫合劑。助熔劑單耗減少到1.2克，年節(jié)約成本68400元。近一年的實(shí)踐表明，該助熔劑在CS-230碳硫儀使用中，分析結(jié)果更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定。
技術(shù)創(chuàng)新能手張亞紅更是名副其實(shí)，他的“力作”是提出并實(shí)施的“大冷等靜壓機(jī)上端蓋的密封技術(shù)”，有效治理了“噴液”難題。大冷等靜壓機(jī)是壓制各種大規(guī)格板、棒、坩堝必須使用的設(shè)備，以前在高壓階段，經(jīng)常出現(xiàn)上端蓋漏噴液現(xiàn)象。2013年更換了2個(gè)銅高壓密封圈，該部件尺寸大，要求材質(zhì)的精度和純度高，上端蓋密封成本約為30萬元左右。張亞紅通過長期摸索，采用隨動(dòng)環(huán)加銅三角圈組合密封技術(shù)。在超高壓力下，密封圈唇邊更加緊密地貼緊缸體內(nèi)壁及上端蓋外壁，同時(shí)密封圈在與銅三角圈的接觸面上給銅三角圈一個(gè)向外的擴(kuò)張力，在內(nèi)壓力作用下，能隨芯筒同步充分膨脹，在橢圓度較大處產(chǎn)生足夠的比壓強(qiáng)度，保證超高壓密封可靠。改造后，2014年上端蓋密封成本僅為8萬元，目前運(yùn)行效果良好。
鉗工董浩獲得技術(shù)創(chuàng)新稱號(hào)，源于他的小創(chuàng)造——設(shè)計(jì)制作的“兩級緩沖裝置”，解決了電鏟運(yùn)行中時(shí)常“趴窩”的“頑疾”。WK-4型電鏟起重臂是電鏟的主要基礎(chǔ)部件，起重臂緩沖器是保護(hù)起重臂免受鏟斗撞擊的裝置。原來使用膠塊式緩沖器，緩沖效果差，起重臂本體承受撞擊力過大后易導(dǎo)致起重臂裂紋和緩沖膠塊破損。緩沖器距地面較高（約7米），損壞后難以更換和修復(fù)。喜歡琢磨的董浩設(shè)計(jì)制作了多排彈簧加膠塊的兩級緩沖裝置，利用彈簧壓縮吸收鏟桿撞擊力，撞擊位置采用整體式鋼板結(jié)構(gòu)，有效分解撞擊力，起到保護(hù)起重臂和端部橫梁的雙重作用。通過改變原緩沖裝置不合理的焊接位置，也避免了開斗機(jī)構(gòu)的碰撞。自2014年使用至今，電鏟緩沖器一直完好無損。
首創(chuàng)先進(jìn)操作法
鉬都“創(chuàng)客”在生產(chǎn)實(shí)踐中，總結(jié)提煉出的先進(jìn)操作法，節(jié)約了成本，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，受到工友們的交口稱贊。
雷勝宏提出的H6800圓錐破碎機(jī)水平軸裝配先進(jìn)操作法，讓他戴上了“技術(shù)創(chuàng)新能手”的桂冠。金鉬集團(tuán)汝陽公司5000噸選礦廠有三臺(tái)H6800圓錐破碎機(jī)，在日常運(yùn)行中一直存在潤滑油污染導(dǎo)致水平橫軸損壞現(xiàn)象，需要經(jīng)常更換軸承。圓錐破碎機(jī)水平軸軸承為調(diào)心軸承，傳動(dòng)軸在小齒輪箱安裝時(shí)，下部軸承外圈容易移位，安裝難度大，且耗時(shí)需要8小時(shí)。鉗工雷勝宏通過長期摸索實(shí)踐，總結(jié)出了一套先進(jìn)的安裝方法：將軸承裝配在水平軸下部的軸承下側(cè)，即用軸承安裝板平面托住軸承，使軸承外圈固定，再將廢舊隔套熱裝后，把安裝板固定在軸上。這樣一來，2個(gè)小時(shí)就可以輕松完成，工友們都對他豎起了大拇指。
技術(shù)創(chuàng)新能手——熱處理工魏向東的“利用余熱裝爐”先進(jìn)操作法更是令大伙贊嘆。機(jī)修廠鑄鋼車間熱處理爐是金鉬集團(tuán)大型耗能設(shè)備之一。以前的工藝是：本爐產(chǎn)品熱處理完后出爐，空爐降溫兩天后達(dá)到常溫狀態(tài)，才將下一批產(chǎn)品裝爐。魏向東通過查閱大量資料，總結(jié)出利用余熱裝爐的辦法：即本爐產(chǎn)品出爐后，注意觀察爐子降溫?cái)?shù)據(jù)，當(dāng)溫度降至一定區(qū)間時(shí)，下一批產(chǎn)品開始裝爐，這樣一來，可將爐子的余溫用于下一批產(chǎn)品的升溫。“利用余熱裝爐”先進(jìn)操作法推廣后，熱處理爐產(chǎn)量提高了一倍；年節(jié)約耗電成本26萬元，節(jié)約人工成本5萬元。
圖片說明：（從左到右）秦?fù)碥姟⒍?、李金倉、周曉紅、王偉中、曾毅、張亞紅、雷勝宏、陳尚澤、魏向東。